开发区关于组建交安委可行性研究报告

时间:2018-02-08 01:25:04来源:<推荐访问:调研报告
高新技术产业开发总公司是一家国有经济性质的注册企业。公司于1992年成立后,根据开发区创新管理体制的总体要求,总公司在牢固树立服务第一、效率第一的同时,不断强化内部各项管理,充分调动社会各方面的积极因素,不断吸引全社会的科技人才和投资者加盟,为共同建设和开发高新技术产业开发区不懈的努力。随着总公司“大招商、招大商”战略目标的整体推进,在开发区组建一个机动车辆管理机构,有效的实施人员与车辆的管理,已经成为促进当前开发区迅速发展壮大的迫切需要。         一、组建交安委的必要性           1、高新技术开发区目前现有各类型机动车辆xx余辆,驾驶人员xx余人,根据二期扩建规划,预计到明年底机动车辆将增加到xx余辆,机动车驾驶人员也将增加到xx余人。         2、已经和即将进驻开发区的外地的,以及在其他交安委上户的机动车辆和人员,由于异地车辆审验、工作联系等方面的繁琐和不便,待开发区交安委组建后,必将有一批机动车辆和人员转入管理。          3、高新技术开发区位于太原市南部学府街,地理位置十分突出。在开发区四周又云集着各类大中型机动车辆交易市场,加之长风大街的开通,东西南北,四通八达,车流量较之以往成倍增加,具有良好的组建条件和管理环境。        二、交安委的管理方案和管理规模        1、管理名称及法人           1、1管理名称:太原市高新技术产业开发总公司交通管理安全委员会        1、2隶属单位:太原市高新技术产业开发总公司        1、3法人代表:xxx        1、4负  责  人:xxx        2、组织机构:        2、1主  任:1人        2、2内  勤:1人(负责车辆和驾驶人员的档案管理〕        2、3车管员:2人        2、4安全管理:1人  3、 管理办法  3、1主任由总公司选派一名具有多年交通管理实际经验的技术人员担任。  3、2其他所需人员全部面向社会实行公开招聘。择优录用。  3、3制定岗位实施细则,严格各项管理规定。  3、4实行年度测评、奖优罚劣、竞争上岗,采取末位淘汰的新机制。  4、办公地址:鉴于高新技术开发区的极佳投资环境,场址选择在高新开发区管委会大楼为最优方案。     三·经济分析:        1、市场前景             1、1太原市高新技术产业开发区,正处于全市结构调整、城市建设、经济发展最为关键的一个非常时期,开发区机动车辆与驾驶人员增长较快,要求简便快捷的管理需求量较大。         1、2高新技术开发区目前尚无具有一定规模,且又具有较强竞争实力的交通管理机构。总公司交安委的组建成立,依托开发区良好的投资环境,通过先进合理的计算机管理手段,必将对开发区驾驶人员以及各类型机动车辆实施有效的管理,具有稳定的管理基础。         1、3随着人们生活水平的日益提高,家用汽车的普及,通过不断完善管理服务意识与管理服务质量,以严格的管理,规范的运作,良好的服务,树立诚实可信的管理形象,必将吸引周边地区一大批机动车辆和驾驶人员入户挂靠。逐步拓展管理范围。          2、资金来源          2、1申请国家预算内拨款          2、2向国内各大银行及财政信托公司贷款          2、3自筹组建初期投资和铺底流动资金xx万          3、费用估算:先期 投资年费用约xx万余元                  其中:场地租赁费:     xxxx元                       办 公 设 备:  xxxx元                       人 员 费 用:  编制定员5人,年平均工资xxxx元,  年工资总费用为xxxx元                       其 他 费 用: xxxx元            4、效益估算           4、1目前开发区现有车辆xxxx辆,单车年管理费xxxx元,年收益xxxx元。           4、2随着管理规模的不断扩大,预测在明年底前将吸纳各类转户迁移机动车辆xx余辆,年收益xx万元。           4、3随着管理人员业务素质的不断提高和服务意识的增强,高效便捷的管理手段,必将吸引众多零散和家用私车车主的入户挂靠,在极大便利广大群众购车上户的同时,所产生的社会效益无法估算。       综上所述,组建高新技术产业开发总公司交安委,具有广阔的市场前景和良好的发展机遇,依托开发区组建交安委具有明显的优

势,投资利润率较高,有一定的抗风险能力,在管理上是可行的,在经济上是合理的,交安委组建后,对开发区和社会都具有明显的经济效益和社会效益。